Используется бетон плотностью не менее 2200 кг/м3. Его прочность на растяжение при изгибе должна соответствовать Вbtb 3,6 и на сжатие В25 или В30. Показатель морозоустойчивости материала – F200, что говорит о морозоустойчивости ЖБИ типа ПАГ-18: она может эксплуатироваться на местности, где средние температурные значения самого холодного месяца меньше, чем минус 15оC. Причем реальная температура эксплуатации может быть намного ниже.
Применение аэродромных плит ПАГ-18
взлетно-посадочных полос и полос, предназначенных для тяжелой авиации;
участков автомобильных дорог, требующие качественного покрытия;
территорий, на которых предусмотрена работа тяжелой строительной техники;
подъездных путей для особо тяжелой техники.
Изначально ПАГ-18 изготавливались для строительства полос на аэродромах, к ним предъявлялись повышенные требования безопасности. Они изготавливаются из армированного каркаса, выдерживающего нагрузки на растяжение, и тяжелого бетона, приспособленного для нагрузок на сжатие и воздействию низкого температурного режима. Благодаря сочетанию этих материалов, ПАГ-18 отличаются стойкостью к большим весовым нагрузкам, износу во время интенсивной эксплуатации и тяжелым климатическим условиям.